日前我校科研处收到国家自然科学基金委员会（NSFC）的书面通知，唐国春教授申请的2006年度国家自然科学基金委员会与香港研究资助局（RGC）联合科研基金项目（简称中港合作研究项目）获得通过。在2007年1月到2009年12月的三年内NSFC资助唐国春教授25万人民币，RGC资助港方合作者李忠义教授50万港币，合作研究题为“In-Bound物流排序（调度）”的项目。这是唐国春教授得到的第7个国家自然科学基金项目，也是获得资助强度最大的项目。
在去年12月1日NSFC发布接受申请的通知后，唐国春教授立即专程去香港科技大学，与该校工业工程及物流管理学系主任李忠义教授商量项目的立项。李忠义教授是美国工程院院士，香港工程科学院院士。他的研究领域包括物流与供应链管理、排序（调度）以及库存管理。他已经在专业刊物上发表了超过100篇学术论文。进过中港双方深入分析和研究，确定了申请国际上领先的这个物流项目。李忠义教授在今年年初也专程来上海调查研究。为了把研究的成果落实到解决实际问题，双方决定邀请上汽集团副总经理兼安吉天地汽车物流有限公司首席执行官金麒博士和中国外运华东有限公司高级经理孟晓梅硕士作为正式研究成员参加申请。
据NSFC网站2006年3月20日公布，今年共收到各学科领域的科研项目申请382份，其中有172项有效申请进入内地与香港的初评程序。经过双方背靠背式的评审，最终有42件联合申请同时获得双方资助组织的推荐。在NSFC所属的鼓励申请的六个科学部中，管理科学部只有包括唐国春项目在内的两个项目入围。2006年10月31日NSFC网站宣布“通过双方评审系统多轮次评议，经过国家自然科学基金委员会和香港研究资助局的分别审批，共有15个项目最终获得了通过。”今年的申请“仍与往年一样非常活跃，竞争依然激烈，批准率仍维持在10%之下。”唐国春的项目是管理科学部唯一批准的项目。
为了尽快开展研究，李忠义教授和港方主要研究人员齐向彤博士年内会来沪，与中方团队一起，制定三年的详细研究计划。
